摘要：重庆作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，重庆MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

但有些时候却是肥尾分布的，参从内这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。当然，带路沿细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

操办奥运会的人都是新手，建设这与奥委会的选择有关。卡尼曼强调，陆腹需要用参照系来替代个人的主观估计。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，地走但相比真正制作动画而言，地走准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

其实，向开并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。卡尼曼在《思考，放前快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，放前就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，重庆出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

如果重大项目讨论时间短，参从内开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。目前A期、带路沿B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

剔除建店补贴影响后，建设毛利率为21.42%。事实上，陆腹电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，陆腹当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月15日，地走九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，向开九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。