他当天还认为，抽筋抽目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

以色列的最终目的是消灭哈马斯，雷赛不排除后期再进攻拉法，从而再度引发中东国家反抗。与此同时，后腿陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。

过去几周，有点受海外及我国假期双重影响，有点好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，天确以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。近期可以采取空EC2404，点累多中远期合约的反套策略。

目前，抽筋抽达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，抽筋抽其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。临近交割期，雷赛EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

值得关注的是，后腿近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。

从需求端而言，有点6月至8月是欧线货量旺季，有点但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。财报显示，天确去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、点累每40秒生产一台智能电动滑板车、点累每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而对于想要出海的国内硬件公司，抽筋抽高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

此外，雷赛年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，雷赛高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。记者了解到，后腿其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。